Die Kreuzung der Eisenbahnlinie (Ypern-Roulers) mit der Schipstraat wurde 1917 von den Briten als „Daring Crossing“ bezeichnet. Vor dem Krieg stand dort eine kleine Kaserne der Eisenbahngesellschaft.
1917 überquert die deutsche Stellung Flandern I in der Nähe der „Thames Farm“ die Bahnlinie. Sie folgt dann dem nördlichen Bahndamm bis zu dieser Stelle. Von hier aus geht es in Richtung Tyne Cot Cemetery. In der Nähe des Seine-Hofs, bei den heutigen Gewächshäusern, sind einige Posten und ein Hauptquartier eingerichtet worden.
Während des Krieges
Am 4. Oktober 1917 wurde die Stellung hier von der 3. australischen Division durchbrochen. Das 44. Bataillon nähert sich dort hinter einem Sperrfeuer seinem Ziel. Am Daring Crossing, einem erkennbaren Punkt in der Schlammlandschaft, erkennen die Truppen, dass sie ihr Ziel fast erreicht haben. Knapp 100 Meter entfernt halten sie die Frontlinie aufrecht, damit das 41. Bataillon passieren und angreifen kann, um seine Ziellinie zu erreichen.
Während ihres Vormarsches erleidet die 44. relativ wenige Verluste durch feindliches Feuer. Unter Eskorte werden viele deutsche Kriegsgefangene abtransportiert. In der übrigen Zeit des Tages werden regelmäßig Notrufe abgesetzt. Daher sind sie oft das Ziel feindlicher Artillerie. Nach einer warmen Mahlzeit wird das Bataillon abgelöst.
Bunker
2005, fast 90 Jahre später, werden die Fundamente von zwei Bunkern in Daring Crossing freigelegt. Sie wurden um 1930 abgerissen, bestehen aus drei Räumen und haben einen angrenzenden Maschinengewehrstand. Ein Graben muss die Verbindung zwischen ihnen hergestellt haben. Bei den Arbeiten werden viele Gegenstände gefunden. Ein seltener Kühlkessel, Hunderte von Schrotpatronen und deutsche Ausrüstungsteile kommen zum Vorschein.
